Okružní cesta kolem 2 zámku
4710 Grieskirchen
Smyčková stezka 2 hrady vede po trase dlouhé 10,2 km z centra Grieskirchenu podél řeky Trattnach k hradu Tollet, přes venkovský hrad Parz a hradní galerii Parz zpět do centra. Na trase dlouhé 3:30 hod. si můžete prohlédnout tři hrady a některé projevy křesťanstvím ovlivněného regionu.
Okruh 2 hrady začíná na náměstí u městského farního kostela v Grieskirchenu. Pokud se v centru Grieskirchenu podíváte vzhůru, můžete nad hlavou sledovat síť města Grieskirchen.Nyní se vydejte směrem ke kostelu Schwibbogen s barokní freskou, který byl postaven v roce 1604. O několik domů dále tímto směrem najdete Grieskirchenský pivovar, kde se od roku 1708 vaří pivo. O několik domů dále se nachází sloup Nejsvětější Trojice, který rovněž existuje od roku 1708, ale teprve od roku 1979 obohacuje panorama města Grieskirchen. Nyní odbočte doleva k řece Trattnach a přejděte ji. Po břehu řeky se vydejte severozápadním směrem až kousek před pilu. Zde opět přejdete řeku a mírným stoupáním nyní zamíříte k hradu Tollet.
První opevnění dnešního hradu bylo postaveno již v roce 1170. Renesanční styl hradu, který můžeme v celé jeho kráse obdivovat i dnes, vznikl na počátku 17. století. Za pozornost zde stojí zejména umělecky kovaná kašna na nádvoří a arkádové zábradlí, které pochází z doby výstavby. Z věže je působivý daleký výhled do údolí Trattnachtal. Dnes se v zámku Tollet nacházejí byty, obecní úřad Tollet a Bezirksheimathausverein. Ten nabízí reprezentativní průřez kulturním bohatstvím okresu v zámku Tollet, Hornorakouském státním včelím muzeu a Wagnerově muzeu. Prostory jsou rovněž využívány pro různé výstavy a akce.
Až se nasytíte výhledu a hradu, povede vás cesta dále nahoru a zpět směrem na Grieskirchen. Cestou můžete obdivovat sochu svatého Jana Nepomuckého. Sestupte opět z kopce ke vjezdu do Grieskirchenu, kde minete také nemocnici. Zde odbočte vlevo a jděte po Grabenstraße a dutou cestou kolem nového školního centra směrem na Parz.
Nyní vás cesta dovede přímo k hradům Parz. Zde si nejprve všimnete většího venkovského hradu Parz, který byl postaven v roce 1514. Na zahradním průčelí tohoto zámku najdete fresky z 80. let 15. století, které jsou považovány za významná díla rakouského a jihoněmeckého renesančního umění, a to jak po umělecké, tak po ikonografické stránce. Díky pečlivé restaurátorské práci jsou fresky mimořádně dobře zachovány v délce 90 metrů a výšce 10 metrů. Zahrada venkovského paláce je inspirována obdobím renesance, ale mísí se s moderními interpretacemi.
Hradní galerie Parz se nachází v sousedství venkovského hradu Parz, který je v listinách poprvé zmiňován ve 14. století jako "Veste Parz". Po požáru v roce 1820 byl přestavěn, takže z původního hradu s příkopem zůstaly jen zbytky. V prostorách galerie se pravidelně konají výstavy děl místních i zahraničních umělců.
Vraťte se na okruh 2 hradů a vaší další zastávkou bude kaple Anna. Ta byla postavena již v roce 1468, ale nedávno byla sousedy zrekonstruována a nyní má opět i zvon. Budova kaple je pozdně gotická a má krásnou žebrovou klenbu i portál ze stejného slohového období. Raně barokní oltář pochází pravděpodobně ze 17. století.
Po cestě směrem na Grieskirchen pokračujte ještě asi kilometr, pak se vrátíte na kostelní náměstí.
Jakmile se tam ocitnete, uvidíte v západní části náměstí kašnu Karbrunnen, která byla postavena v roce 1610 a zadržuje 156 hektolitrů vody. Neměli byste si také nechat ujít bližší prohlídku městského farního kostela. První zmínka o něm pochází z roku 1075 a na konci 20. století byl důkladně zrekonstruován. Opravdu stojí za vidění, a to jak zvenčí, tak zevnitř. Související náhrobní pomník Zikmunda z Polheimu a jeho manželky Potentiany je uměleckohistorickou raritou ze 16. století.
Nyní je čas na občerstvení, na které vás srdečně zvou četné restaurace, hostince a kavárny v Grieskirchenu.
povrch cesty:
další informace:
- Okružní trasa
- možnost zajistit stravu
autem:
Na dálnici A8 ve směru od Pasova sjeďte na sjezd Meggenhofen-Gallspach.
Na dálnici A8 ve směru od Lince sjezd Pichl.
vlakem:
Z Pichlu: Grieskirchen-Gallspach: železniční stanice Grieskirchen-Gallspach je vzdálena asi 1 km od obce.
- Vstup volný
- Vhodné pro skupiny
- Vhodné pro školní třídy
- Vhodné pro seniory
- Vhodné pro jednotlivce
- Vhodné pro rodiny
- Vhodné s přáteli
- Vhodné ve dvou
- Vhodné s dítětem
- jaro
- léto
- podzim
O informace požádejte na výše uvedeném kontaktu.
Stadtplatz 9
4710 Grieskirchen
telefon +43 7248 62255
E-Mail rathaus@grieskirchen.at
web www.grieskirchen.at
Navštivte nás také na
FacebookVuci uživatelum
1. Prezentované trasy pro peší turistiku, walking, jízdu na kole, príp. na závodním kole, horskou cyklistiku, jízdu na motocyklu, jízdu na koni, lezení, beh na lyžích, túry na lyžích nebo se snežnicemi atd. je treba chápat jako bezplatné návrhy tras a slouží výlucne jako nezávazná informace. Nemáme v úmyslu uzavrít s uživateli tohoto webu smlouvu. V dusledku využití dat není mezi námi uzavrena žádná smlouva.
Data smí být použita pouze pro soukromé využití; jakékoliv komercní využití je zakázáno. Zejména není dovoleno nabízet data na komercne provozovaných webových stránkách, výmenných platformách atd., nebo je použít k vývoji komercních produktu. Stažením nezískává žádný uživatel práva k dotceným datum.
Poskytnuté návrhy tras byly vytvoreny s maximální pécí; presto neprebíráme žádnou odpovednost za správnost a úplnost informací.
Upozornujeme, že veškeré návrhy tras obsažené na této webové stránce, príp. s nimi související data a informace, nebyly poskytnuty námi, ale tretími osobami (§ 16 ECG). Nemáme žádný vliv na to, zda informace v nich obsažené (napr. vzdálenost, stupen obtížnosti, prevýšení, popis, atd.) jsou autentické, správné a úplné. Neprovádíme kontrolu techto obsahu tretích stran. Z tohoto duvodu neprebíráme žádnou odpovednost za autenticnost, správnost a úplnost informací.
Stavební opatrení nebo jiné vlivy (napr. sesuv pudy, apod.) mohou vést k docasným nebo trvalým zmenám trasy (napr. stržení mostu, apod.). Je možné, že cesta takového typu je zcela nebo zcásti neprujezdná.
Použití dat jakož i využití navrhovaných tras príp. síte cest (jízda, chuze, príprava, atd.) je tedy na vlastní nebezpecí a vlastní odpovednost. Uživatel samotný je odpovedný zejména za výber trasy, orientaci v terénu, dodržování pravidel silnicního provozu, vybavení a výstroj pro trasy uvedené v bode 1 (napr. kola, atd.), za používání prilby, odhad osobní výkonnosti, vyhodnocení rizik a dodržování primerené rychlosti. Odmítáme jakoukoli odpovednost za škody zpusobené použitím navrhovaných tras, a to zejména za úrazy.
2. Nekteré trasy vedou po silnicích, na kterých je bežný provoz. Vezmete prosím na vedomí, že tím vzrustá potenciální riziko ohrožení, kterému lze zabránit patricnou opatrností a správným odhadem a uplatnením vlastních schopností. Proto absolvujte neznámé trasy pomalu a se zvýšenou opatrností. Dbejte neustále na potenciální nebezpecí a sledujte prubežne provoz. Neopouštejte popsané trasy.
Možné využití soukromých cest, zvl. lesních cest a zemedelských zásobovacích cest, muže podléhat zákonným omezením, která je treba respektovat a dodržovat.
Platí pravidla pro provoz na pozemních komunikacích. Každý uživatel (napr. cyklista, motocyklista) je odpovedný za dodržování techto pravidel, za rádný stav svého kola/vozidla a jeho dostatecné vybavení (svetla, brzdy, atd.). Každý uživatel je navíc odpovedný za dodržování rychlosti odpovídající podmínkám a vlastním schopnostem a za dodržování dostatecné vzdálenosti od vpredu jedoucího. Durazne doporucujeme jezdit za dobré viditelnosti, používat prilbu a reflexní oblecení (nebo podobné) a používat prípustné osvetlení kola.
3. Všechny trasy vyžadují dobrou fyzickou konstituci a kondici, stejne jako detailní prípravu. Durazne doporucujeme absolvovat trasy pouze v optimálním zdravotním stavu.
Doporucujeme uzavrít úrazové pojištení a pojištení odpovednosti za zpusobenou škodu. Používejte cyklistický tachometr, který zobrazuje denní kilometry a je kalibrován na prední kolo.
4. Speciálne pro cyklisty na horských kolech - pravidla fair play: Horská cyklistika je jedním z nejkrásnejších rekreacních sportu v prírode. Pri jízde na horských kolech poznáte hory a jezera, horské pastviny a chaty z úplne jiného pohledu. Nekolik pravidel fair play v lese prispeje k bezkonfliktní jízde na horském kole.
a. Chodci mají prednost: Jsme ohleduplní a prátelští k chodcum a turistum. Pri setkání používáme zvonek a jedeme pomalu kolem. V každém prípade se vyhýbáme cestám s velkým poctem chodcu. Ohleduplnost k prírode: Nenecháváme za sebou žádné odpadky.
b. Jízda na polovicní viditelnost: Jezdíme kontrolovanou rychlostí, pripraveni brzdit a na polovicní viditelnost, a to zejména v zatáckách, protože je treba kdykoli pocítat s prekážkami. Poškození cest, kameny, vetve, docasne uložené drevo, dobytek, pastevní rošty, závory, tažné lesní stroje, vozidla s povolením vjezdu jsou nebezpecí, na které musíme být pripraveni.
c. ‚Don´t drink and drive!’ K horské cyklistice nepatrí alkohol. Ohleduplnost na odpocívadle (manipulace se stojany, znecištená obuv nebo oblecení). Poskytnout první pomoc je povinnost!
d. Znacené trasy, zákazy jízdy a uzávery: Dodržujeme znacené trasy a uzávery a akceptujeme, že cesty slouží predevším k zemedelskému a hospodárskému využití! Uzávery jsou casto nezbytné v našem vlastním zájmu. Jízda na kole mimo trasu a mimo povolené hodiny je trestná a delá z nás nelegálních cyklisty.
e. Jsme v lese hosté a chováme se jako hosté, a to i vuci lesníkum a lovcum, príp. dalším zamestnancum. Pri horské cyklistice je telefonování a hudba z prehrávacu tabu! Je vyžadována plná koncentrace.
f. Zabranme zbytecnému hluku. S ohledem na volne žijící zvírata jezdíme pouze za plného denního svetla. Jezdíme zásadne vždy (i do kopce) s prilbou! Balícek pro pomoc v nouzi s sebou: Vždy s sebou vezeme sadu pro opravu a obvazy.
g. Správné sebehodnocení: Nepretežujeme se z hlediska techniky jízdy, ani z hlediska kondice. Respektujeme stupen obtížnosti trasy a správne odhadujeme své cyklistické zkušenosti a schopnosti (brzdy, zvonek, svetla)!
h. Zavíráme branky u ohrad pastvin: Blížíme se k pasoucímu se dobytku krokem a po prujezdu zavreme všechny branky u ohrad. Zabranme únikovým a panickým reakcím zvírat. Potešení a sportovním výzvám v horách a v lese už nestojí nic v ceste!
i. Pravidla pro provoz na pozemních komunikacích: Na všech trasách pro horskou cyklistiku platí pravidla pro provoz na pozemních komunikacích, která dodržujeme. Naše kolo musí být proto v bezvadném technickém stavu a musí být patricne vybaveno, tzn. brzdami, zvonkem, svetly. Horská kola tak jako tak kontrolujeme a udržujeme pravidelne.
5. Za obsah externích internetových stránek neprebíráme žádnou odpovednost; zejména neprijímáme žádnou odpovednost za jejich prohlášení a obsahy. Nemáme navíc žádný vliv na podobu a obsah stránek, na které se lze dostat z www.innviertel-tourismus.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.innviertel-tourismus.at. Neprobíhá prubežná kontrola stránek, na které se lze dostat z www.innviertel-tourismus.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.innviertel-tourismus.at. Obsah stránek, na které se lze dostat z www.innviertel-tourismus.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.innviertel-tourismus.at nepovažujeme za náš vlastní.
Vuci bloggerum
UPOZORNENÍ:
1. Všechny doporucené návrhy tras pro peší turistiku, walking, jízdu na kole, príp. na závodním kole, horskou cyklistiku, jízdu na motocyklu, jízdu na koni, lezení, beh na lyžích, túry na lyžích nebo se snežnicemi atd. jakož i ostatní údaje a informace jsou bezplatné. Neneseme za ne odpovednost, a to zejména za presnost informací, ani odpovednost za jakékoliv následky zpusobené využíváním vašeho návrhu tretí stranou (zejména uživateli této webové stránky). Vámi poskytnuté návrhy tras, stejne jako další údaje a informace nejsou z naší strany overovány.
Nemáme v úmyslu uzavrít smlouvu s osobami, které na této stránce prezentují návrhy tras ci jiné údaje a informace. V dusledku poskytnutí dat (informací) není mezi námi uzavrena žádná smlouva.
Doporucením návrhu trasy prebíráte zvláštní odpovednost vuci jiným sportovcum. Berte prosím tuto odpovednost vážne a popisujte váš návrh trasy s maximální peclivostí a podle nejlepšího vedomí a svedomí.
2. Vaše návrhy tras proto musí obsahovat alespon tato kritéria, formulovaná jasným a jednoznacným zpusobem:
• Výchozí bod
• Podrobný popis trasy
• Vzdálenost/celková délka
• Stupen obtížnosti
• Nebezpecná místa
• Prumerná doba jízdy
• Prevýšení
• Cílový bod
Pokud je to možné, uvedte navíc výškový profil.
3. Prezentací doporucení návrhu trasy z vaší strany nás poverujete k uložení vašeho návrhu trasy, príp. vašich údaju na naší webové stránce a k jejich trvalému zprístupnení tretím stranám, zvlášte uživatelum tohoto webu. Vyhrazujeme si právo kdykoli bez upozornení kvuli jakémukoli duvodu zcela nebo zcásti zablokovat nebo smazat vámi poskytnuté návrhy tras. Nevyplývají vám z toho žádné nároky jakéhokoli druhu.
Dekujeme za vaši ochotu!
4. Za obsah externích internetových stránek neprebíráme žádnou odpovednost; zejména neprijímáme žádnou odpovednost za jejich prohlášení a obsahy. Nemáme navíc žádný vliv na podobu a obsah stránek, na které se lze dostat z www.innviertel-tourismus.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.innviertel-tourismus.at. Neprobíhá prubežná kontrola stránek, na které se lze dostat z www.innviertel-tourismus.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.innviertel-tourismus.at. Obsah stránek, na které se lze dostat z www.innviertel-tourismus.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.innviertel-tourismus.at nepovažujeme za náš vlastní.
